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报废汽车的前兆
发布时间:18/05/24 11:10:03 浏览:次
随着时间流逝和人们的使用,汽车老化不可避免,特别是随着行驶里程的增加,老车的问题会逐渐暴露出来。
石家庄
汽车报废
回收
要提醒的是,汽车报废征兆的开始,往往会出现一系列故障现象,故障总是修不彻底,以下这些都会是汽车或许将要报废的预示。
一、漏油止不住
老车漏油往往不止一处,而且一漏就止不住,为何这样说呢?
石家庄
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认为,因为汽车的发动机、变速箱等多处磨损或老化,可能修好了这边,那边又开始漏了,估计老车车主在这方面体验应该是最深的。汽车老了,漏油往往是一个普遍现象,行之有效的办法就是哪漏治哪。但是漏油止不住了,修好了这边那边漏,或者漏油直接就修不好了,那就说明离报废不远了。
二、烧机油
排气管冒蓝烟确实是一种烧机油的外在表现,但老车的烧机油和新车的“机油消耗过大”还是有区别的,造成烧机油的两个主要原因,一个是气门油封,另是一个是活塞环磨损。
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发现,老车多为正常磨损和老化,烧机油的原因更是全方位的,像气门油封老化,气缸、活塞环、活塞等处的全方位磨损,像气缸套、活塞、活塞环的磨损会造成气缸壁的间隙变大,使机油窜入燃烧室燃烧,这是发动机不得不大修的一个常见原因。
三、汽油车冒黑烟
汽油发动机极少出现冒黑烟现象,既然极少见到,如果一旦出现极可能就是大的故障。老汽油车冒黑烟多为混合气燃烧不充分造成的,有可能是因为气缸缸压低,气缸密封性差多是因为发动机缸内机件磨损所致,有可能是因为发动机内部磨损很严重了。
四、功率降低
此外,
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回收提醒,气缸内压低而功率降低,老车提速无力多是因此导致。所以,通过气缸压力表测量缸压,也是老车经常进行的一个项目。而气缸压力低,又是发动机大修的主要原因之一。
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